技术说明：
1、焊接工艺

整个杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等，焊缝光滑平整，无凸凹起伏，无任何焊接缺陷，须提供焊接探伤报告。

2、电器门

a. 电器门采用等离子切割。

b. 电器门与灯体浑然一体，开门处不焊接凸台，结构强度高。

c.具备合理的操作空间，门内具有电器安装附件。

d.门与杆之间间隙应不超过1毫米，具备良好的防水性能。

e.有专门紧固系统，内蒙古交通标志杆，具备良好的防盗性能，其固定螺栓采用非通用专制工具开启。

f. 电器门应有高互换性，门内有合理的操作空间，提供3％的电器门配件

g.在灯杆工作门内左下方可见处牢固地焊接一只M8×30螺栓与灯杆一起进行热镀锌处理，用于连接电缆PE线。

3、热镀锌工艺

应采用热浸酸内外表面放腐处理，厚度≥75um符合GB—／T13912－92标准．设计使用寿命应不低于30年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。交通标志杆价格

4、喷塑工艺

喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉，颜色为白色（可根据用户要求），塑层质量稳定，不退色，不脱落。附着力强，抗强烈的太阳紫外线，抗紫外线，使应沿湖城市及重点盐性区域。设计使用寿命比低于30年，交通标志杆，厚度≥80um，符合ASTMD3359－83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um，附着力强，不起皮，不脱落。表面平整光滑，色泽基本一致。

5、设计能力

a.按承受相应风速要求，提供根据灯杆造型图的杆体受力计算书。

b.杆体所用成型方钢强度与表面结构要符合国家相应标准。

C.密封灯杆并包顶端以防水气进入。

6、垂直度检验

路灯厂家灯杆立直后，使用经纬仪对灯杆与水平间的垂直度作检验，垂直度应小于或等于千分之二。

7、杆体观感

造型及尺寸符合要求，整体美观大方，杆体表面光滑一致，色泽均匀。镀锌层光滑平整，喷塑层粘附力强而不剥落。

8、所有固定螺栓、螺母等使用不锈钢材料（地脚螺栓、螺母除外）。交通标志杆厂家

9、灯杆内部电缆穿线通道无阻，易于穿线，并没有尖凸边缘、毛边、齿状物及类似情况，避免损伤电缆线。

标志杆系列

参数说明

杆高：6000mm—8000mm

臂长：3000mm—15000mm

立杆壁厚：4mm—10mm

横杆壁厚：4mm—8mm

材料：焊接钢管或无缝钢管，材质Q235或Q345

杆体防腐处理：整体内外表面热镀锌，镀锌厚度不小于86μm，30年不生锈；外表面喷塑处理，塑粉层厚度不小于95μm，5年内不褪色，交通标志杆价格，不脱落。

交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。 　　
柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm 　　
交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。 　　
设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。 　　单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警 　　告、禁令、指示标志和小型指路标志。 　　
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。 　　
悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆 　　悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

 　　

悬臂式交通标志杆适用于以下情况； 　　
1.柱式安装有困难； 　　
2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆尊当内侧车道小型车辆视线； 　　
3.视距或视线受限制； 　　
4.景观上有要求。 　　
门架式交通标志杆——交通龙门架 　　
门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。 　　
门架式交通标志杆适用于以下情况： 　　
1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去想 　　
2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线； 　　
3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等； 　　4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难； 　　
5.出口匝道在行车反响的左侧； 　　
6.景观上有要求。